多支點懸掛起重機(jī)屬于懸掛橋式起重機(jī)，由于跨度大，運行軌道在兩端的基礎(chǔ)上中間增加軌道系統(tǒng)同步兩端受力運行，因此被稱為多支點懸掛起重機(jī)。多支點懸掛起重機(jī)最大起重量設(shè)計為16噸（T），跨度可達(dá)60米，大車運行速度為5~60米/分，小車運行速度為2~20米/分，起升速度為0.4~16米/分（變頻調(diào)速，速度可調(diào)），該機(jī)采用歐式技術(shù)優(yōu)化的箱型主梁，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度更高，軌道面更加耐磨，可以實現(xiàn)兩車聯(lián)動，達(dá)到同步運行、同步起升，實現(xiàn)精確定位，多支點懸掛起重機(jī)采用可單獨沿主梁移動的手電門設(shè)計配備電子和機(jī)械防脫軌裝置，采用高柔韌度的扁電纜和C型軌供電，基本杜絕斷線事故，常用于飛機(jī)維修車間使用。

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