起重機(jī)減速機(jī)工作原理

橋式起重機(jī)減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞橋式起重機(jī)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 

起重機(jī)減速機(jī)噪音形成原因

在實(shí)際應(yīng)用中，橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的，因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，以滿足設(shè)備的使用的需求。那么，在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下，起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。那么針對(duì)該類問題，有什么好的解決辦法嗎?

當(dāng)橋式起重機(jī)中減速機(jī)的問題發(fā)生之后，過去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù)，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無法的熱應(yīng)力，使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制，問題仍然得不到根本解決。 

起重機(jī)減速機(jī)噪音大解決方法

所以改進(jìn)的方式還是改換減速機(jī)零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長了減速機(jī)的使用壽命，對(duì)橋式起重機(jī)來說也能減少故障率的發(fā)生。

橋式起重機(jī)減速機(jī)主要作用

1，降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。